EL ALCALDE Y EL EQUIPO DE GOBIERNO NO ACUDIERON  A LA INAUGURACIÓN DE LA SUBESTACIÓN DE QUINTANA.

El Alcalde de Penagos y el equipo de gobierno, no acudieron , en señal de protesta, a la inauguración de la subestación en Quintana, el viernes 18 de marzo. Esta postura es consecuente con lo que hemos defendido siempre.

Para el Municipio la construcción de la subestación y las líneas que salen y llegan a ella ha sido nefasto, tanto para el territorio como para sus vecinos. El Ayuntamiento de Penagos y sus habitantes se han opuesto a la construcción de estas infraestructuras desde junio de 1991. Han sido años de movilizaciones y juicios, defendiendo los derechos de un municipio. Tanto los gobiernos del PP, como los posteriores del PRC-PSOE, dieron la espalda a Penagos, prefiriendo defender los intereses de las compañías eléctricas. Penagos ha sido uno de los pocos Ayuntamientos de España, que ha obtenido sentencias favorables del Tribunal Supremo anulando acuerdos del Consejo de Ministros que autorizaban proyectos a los operadores eléctricos. Este municipio fue pionero hace 25 años al exigir el cumplimiento de las leyes y reglamentos por las compañias eléctricas.

Penagos ha tenido que mantener una tenaz oposición, no solo con los operadores, tambien con las Administraciones Regionales u Nacionales de uno y otro color político.

La batalla legal, política y de movilización se cobro varias "victimas" entre ellas la inhabilitación del anterior Alcalde, Francisco Montejo, por haber paralizado unos trabajos de REE junto a unas casas en Sobarzo.

Las reformas sucesivas de las leyes, han posibilitado que REE y las compañías eléctricas puedan construir libremente sus infraestructuras sin tener en cuenta a los ciudadanos y sus bienes.

Para el Lavín, la ausencia en la inauguración de una obra como es la subestación de toda una Corporación y de todos sus vecinos tiene que hacer pensar a nuestros políticos regionales y los responsables de REE que ha sido un atropello y solo espero que detrás de la sonrisa de foto oficial, disimulen la vergüenza por dejar abandonados a 1.922 de sus humildes vecinos.

Cantabria necesita energía y trasportarla, pero siempre buscando alternativas que no condenen el futuro de un municipio, no construyendo una subestación en el centro de un Valle, a unos pasos de las viviendas. Aunque estos días, se nos intente “vender” su importancia para el transporte de la energía eólica y el AVE, estas líneas y la subestación sobre todo son autopistas eléctricas entre Asturias y País Vasco, una vez mas Cantabria cede ante los intereses de otros .En el año 1991, ya estaba prevista  la construcción de la subestación y las líneas de 400Kv. y nadie aventuraba que existiría un plan eólico y que el AVE llegara a Cantabria.

EL ALCALDE Y EL EQUIPO DE GOBIERNO NO ACUDIERON  A LA INAUGURACIÓN DE LA SUBESTACIÓN DE QUINTANA.

El Alcalde de Penagos y el equipo de gobierno, no acudieron , en señal de protesta, a la inauguración de la subestación en Quintana, el viernes 18 de marzo. Esta postura es consecuente con lo que hemos defendido siempre.

Para el Municipio la construcción de la subestación y las líneas que salen y llegan a ella ha sido nefasto, tanto para el territorio como para sus vecinos. El Ayuntamiento de Penagos y sus habitantes se han opuesto a la construcción de estas infraestructuras desde junio de 1991. Han sido años de movilizaciones y juicios, defendiendo los derechos de un municipio. Tanto los gobiernos del PP, como los posteriores del PRC-PSOE, dieron la espalda a Penagos, prefiriendo defender los intereses de las compañías eléctricas. Penagos ha sido uno de los pocos Ayuntamientos de España, que ha obtenido sentencias favorables del Tribunal Supremo anulando acuerdos del Consejo de Ministros que autorizaban proyectos a los operadores eléctricos. Este municipio fue pionero hace 25 años al exigir el cumplimiento de las leyes y reglamentos por las compañias eléctricas.

Penagos ha tenido que mantener una tenaz oposición, no solo con los operadores, tambien con las Administraciones Regionales u Nacionales de uno y otro color político.

La batalla legal, política y de movilización se cobro varias "victimas" entre ellas la inhabilitación del anterior Alcalde, Francisco Montejo, por haber paralizado unos trabajos de REE junto a unas casas en Sobarzo.

Las reformas sucesivas de las leyes, han posibilitado que REE y las compañías eléctricas puedan construir libremente sus infraestructuras sin tener en cuenta a los ciudadanos y sus bienes.

Para el Lavín, la ausencia en la inauguración de una obra como es la subestación de toda una Corporación y de todos sus vecinos tiene que hacer pensar a nuestros políticos regionales y los responsables de REE que ha sido un atropello y solo espero que detrás de la sonrisa de foto oficial, disimulen la vergüenza por dejar abandonados a 1.922 de sus humildes vecinos.

Cantabria necesita energía y trasportarla, pero siempre buscando alternativas que no condenen el futuro de un municipio, no construyendo una subestación en el centro de un Valle, a unos pasos de las viviendas. Aunque estos días, se nos intente “vender” su importancia para el transporte de la energía eólica y el AVE, estas líneas y la subestación sobre todo son autopistas eléctricas entre Asturias y País Vasco, una vez mas Cantabria cede ante los intereses de otros .En el año 1991, ya estaba prevista  la construcción de la subestación y las líneas de 400Kv. y nadie aventuraba que existiría un plan eólico y que el AVE llegara a Cantabria.

PENAGOS TENDRÁ TREN CON SANTANDER

Penagos contará con un apeadero en Morriones(Sobarzo) con un amplio aparcamiento para coches y bicicletas y una estación en las cercanias de La Llama. Este tren era una larga demanda de Penagos, que servirá para que nuestros vecinos pueden ir a trabajar, comprar y estudiar en tren a Santander y sus alrededores.
El proyecto conlleva una inversión de 50 millones de euros para hacer operativo el tramo Astillero-Sarón (11,5 kilómetros) que, en parte se hará sobre las explanaciones ya existentes del antiguo ferrocarril minero Astillero-Orconera, del ferrocarril Astillero-Ontaneda y del Santander-Mediterráneo.El Gobierno de Cantabria y FEVE apuestan por su funcionamiento en el horizonte de 2013.

Los trenes tendrán una capacidad de 280 personas, de las que 100 viajarán sentadas. Dentro de los vagones habrá zonas para poder viajar con bicicletas y con coches de niños, habida cuenta que el destino final será Cabárceno o el resto de pueblos del trazado.
El tren circulará a 100 kilómetros a la hora en zonas no urbanas y entre 20 y 30 kilómetros en aquellas habitadas, para garantizar la seguridad de los vecinos de los núcleos por los que pasará. Se trata de un tren-tranvía que discurrirá por los municipios de Astillero, Villaescusa, Penagos y Santa María de Cayón, con salida de Astillero (calle Industria) y paradas en el parque empresarial de Morero, Liaño-La Concha de Villaescusa, Villanueva de Villaescusa, Obregón (entrada al parque de Cabárceno), Sobarzo-Penagos y destino final en Sarón.

El proyecto del tren se llevó por parte de UNION POR PENAGOS en el programa electoral. Otra promesa cumplida.

Begoña Ribote volverá a ser candidata de UP para presidir la Junta Vecinal de Cabarceno. Ha sido presidenta las dos anteriores legislaturas.

Obras de remodelación de la plaza de Llanos. (Antes y despues).

Albergue de Cabarceno. El antes y el despues. Una obra mas para seguir progresando.